⇐∗∗⇒ Jean-Luc - POI I7FI ✅ @datenhalde@toot.bike
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Ultraradler - #wandrer
Radfahren in Lippe (und der Welt)
Standard-Nerd, äh, Informatiker
ceterum censeo:
Radwegbenutzungsprivileg statt -pflicht jetzt!
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Joined Nov 2022
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#Terrorradler, gerade auch #Ultraradler wie ich, machen es armen SUV- und LKW-Fahrern schwer. Sei auch du dabei!
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@AnonNewsDE Hier passt mal wieder der gute alte Terry Pratchet:
Ich habe letzte Woche das erste Mal geflext.
Und ihr so?
#Fahrradalltag #mdRzE #mdRzA
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Radelnde! Radelt mittig! Ihr verhindert damit nicht nur, selbst zu knapp überholt zu werden, sondern schützt damit auch entgegenkommende Radelnde.
Mich hätte gerade um ein Haar ein entgegenkommendes SUV auf die Hörner genommen, weil der Fahrer einen Rechtsradelnden überholen MUSSTE (um früher an der roten Ampel zu stehen).
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"In einer Wohnung in Jena stürmte zunächst das SEK mit einer Ramme die Wohnungstür, warf dann sinnlos eine Blendgranate in den Flur.
Eine Mitbewohnerin wurde ohne Unterwäsche aus dem Bett gezogen und von ausschließlich männlichen Beamten am Boden fixiert.
Allen Mitbewohnern wurden Handschellen angelegt, wobei keine der Personen unter den Beschuldigten war. Einen schriftlichen Durchsuchungsbeschluss konnten die Beamten während der gesamten 11 Stunden .. nicht vorlegen.."
https://rotehilfejena.noblogs.org/2023/03/16/erneute-repressionsangriffe-in-sachsen-und-thueringen-hausdurchsuchungen-gegen-antifaschistinnen/
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Heute die neue Pendelmöhre mit 27,5 km/h Schnitt und damit so 5 km/h mehr als sonst zur Arbeit getrieben. Es wird Frühling :)
Wo ist hier die Schnittmenge aus Musikern und Top-Gear-Guckern?
Some would call it g sharp,
some would call it an apartment,
all we know, it's a flat!
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Hello my name is CHRISTIAN LINDNER
I am contacting you Sir on behalf of famous German Bundeskanzler OLAF SCHOLZ. We have a donation of €200,00 (TWO HUNDERED) for you. In case you interested please submit your personal data to our trustworthy website by thrid party provider. This is urgent, we are waiting for your reply.
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»Der Fahrradanhänger-Markt wird oft unterschätzt. Obwohl Fahrradanhänger eine bewährte Lösung für den Transport von Kindern, Einkäufen, Lasten (…) sind. Laut der ZIV-Datenerhebung wurden im Jahr 2022 293.000 Fahrradanhänger verkauft [und] 212.800 Lastenräder.«
Das spürt man schmerzhaft. 2021 bekam der Hauptbahnhof #Stendal Fahrstühle, aber Lastenräder und Anhänger passen nicht rein. Wie auch in Zügen. Ergo machen wir als Familie nie weitere Ausflüge mit Rädern. 😐
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In Tweets verweise ich manchmal für mehr Info auf mein Kapitel in dem Buch "3 Grad Mehr". Das Kapitel ist frei zum download, ich verdiene keinen Cent am Verkaufserlös des Buches. Die @welt dazu: "PIK-Forscher Stefan Rahmstorf nutzt seine Kipppunkte-Aufsätze für eigene Produkte".
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RT @rahmstorf
Wow. In der @welt präsentiert @Axel_Bojanowski eine Verschwörungstheorie, wonach "ein Forschernetzwerk die Kipppunkte-Warnung in die Debatte tr…
https://twitter.com/rahmstorf/status/1636001606607990786
"E-Bikes werden erheblich öfter und über längere Wegstrecken verwendet (etwa 4x so viel)" [1]
Ich hätte gerne eine Aufschlüsselung nach
- Diese Fahrt ersetzte eine Pkw-Fahrt
- Diese Fahrt war eine Freizeitfahrt
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"Read the books they're banning. That's where the good stuff is."
--LeVar Burton
Fahrradverkäufe 2021 in Deutschland.
Blau = Muskelbetrieben
Orange = Pedelec
Erkenntnis: Mountainbikes sind Spaßräder, da soll der Körper nicht so im Weg stehen. Rennräder sind Sportgeräte, da gehts darum, was der Körper kann.
Gut, wussten wir schon vorher, aber schön, dass sich das auch in den Zahlen abbildet.
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@Fischblog
"Doctor, Doctor! I'm shrinking!"
"Don't worry, just be a little patient..."
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#FDP blockiert ⛔
#Klimaschutz
Verkehrswende, Tempolimit, Verbrenneraus, Gesetz für mehr Energieeffizienz, Abbau klimaschädlicher Subventionen, Verbot von Öl- und Gasheizungen, Baugesetzbuch-Änderung zugunsten Erneuerbarer ...
#Soziales
Kindergrundsicherung, Pflegereform, Weiterbildungsgesetz ...
Insgesamt ~30 Vorhaben blockiert oder verzögert.
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STUDY: Researchers found almost all road users broke the law, but while motorists mostly broke road rules to save time, the most common reason for people on bikes to break road rules was personal safety. And yet bike-riders get more scorn & scrutiny for the rule-breaking, despite motor vehicles literally being the source of the danger. V/@carltonreid@urbanists.social
https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2020/09/18/motorists-break-law-to-save-time-cyclists-break-law-to-save-lives-finds-study/
Ich glaube, die Bullen haben nicht damit gerechnet, dass man ihnen auf die Schliche kommt.
Bestimmt alles nur tragische Einzelfälle, stadtweit!
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